剛好 70 露，恰巧搭配上遙遠遙遠風七十營地。
第一天遠從北部下來，加上 12 小時塞車車程，來到營地已經晚了，沒啥好拍的。
第二天早上的天氣，還是不怎麼好。
一望無際的草皮，與遠望的海岸。
當時的訂位在上層離海中天餐廳很近。
休閒地望著海岸。
B8-B11 區
E 區。
F 區/特 3 區/ M 區/小木屋。
G 區。
衛浴設備。
看到一輛大拖車。
拍照好景點，可惜氣候不佳。
營區內四周隨處可見悠閒的椅子。
風姿撫媚女郎。
沉思者。
第一天特別早出發，遇到嚴重塞車，從來沒想到會開車將近 12
個小時，才抵達花蓮晚上吃飯的地方，真的真的很累人。
塞車 (1)
根據以往經驗需要早一點出發，沒想到還有人比我們更早，【國 1 接國 3 ，硬是排了長長隊伍】，好像還沒 5 點半，原本要走國 5 雪隧，臨時改走北宜公路。
事先沒做功課，北宜公路有區間測速路段，限速 40 公里，要如何開車啊！很累人！
下回，我寧願排隊，不走北宜公路。
開到一半，休息吃早餐(麵包)。
塞車 (2)
好不容易底到達了宜蘭，快速的接上國 5，飛快地往南開。看到 CMS 高速公路交通資訊顯示板【蘇澳交流道出口，堵車 3 公里】，想說還好，又是一個錯誤決定，沒有提前下高速公路。
蘇澳交流道附近有蘇澳休息站，兩者互相影響，相互打結：
塞車 (3)
來到了蘇澳，準備要排隊進蘇花改，又是排了很長隊伍，想說蘇花公路應該會更快，改去走蘇花公路，沒想到還是堵住了，眼見遠處上方蘇花改的車輛，快速通過，到底是放行的優先權(時間差)不一樣，或是哪邊有問題？
開始堵車。
來到蘇花公路開路英雄紀念碑，稍加休息，紓解心情。
PS：紀念碑有廁所。
無奈著望著遠方的粉鳥林。
還是當地居民比較有經驗，騎著摩托發財車，兜售著香腸。。。。
路旁隨處可見媽媽牽著搭車小孩子在路旁走著，等著爸爸慢慢把車子往前嚕嚕嚕。
遠望著上頭疑似快速通過的蘇花改。
PS1：來到東澳，蘇花改與蘇花公路交會在一起的路口，見到員警指揮輪流放行。
PS2：根據相片上時間紀錄，短短 7 公里東澳路段 (10.1 公里處 ~ 東澳市區)，堵車超過 2 小時，比走路還要慢。
已經超過中午了，廢話不多說。
來到了 7-11 小休息一下，洗洗臉，上上廁所，繼續趕路。
沿途休息一下。
衝啊，直接衝營地，跟營主說一聲，然後再去晚餐，快來不及了。
座無虛席。
出發前，事先預訂了；老闆娘電話裡說到，你們這個訂餐時間點又是從北部來的，應該會趕不上，心想怎麼可能會趕不上，沒想到還真的差點趕不上。
菜單。
用餐完畢之後，回到營地，考慮到沿路的天氣不怎麼好，晚上又是不怎麼好，隔天早上到處趴趴走，白天沒待在營地，於是有了嶄新的決定，露營加上車宿。
搭個客廳帳，擺擺桌子。
剩下的空間，擺上個人睡袋。
隔天早上起來，發現與蚯蚓共枕。
